lahatsatu.com – Langkah besar diambil oleh PT KAI Commuter (KCI) dalam upaya memperkuat armada transportasi publik di wilayah Jabodetabek. Rencana ambisius untuk mendatangkan rangkaian Kereta Rel Listrik (KRL) bekas dari Jepang secara resmi telah dibatalkan. Sebagai gantinya, perusahaan pengelola layanan Commuter Line ini memutuskan untuk mempercayakan pengadaan armada baru sepenuhnya kepada industri dalam negeri, yakni PT INKA.
Direktur Utama KAI Commuter, Purnomo Sidi, mengungkapkan bahwa strategi ini merupakan bagian dari komitmen jangka panjang perusahaan untuk meningkatkan kapasitas angkut penumpang. KCI telah menyusun peta jalan pengadaan armada yang cukup panjang, di mana pesanan kereta baru dari INKA akan terus mengalir hingga tahun 2028 mendatang.
Hingga pertengahan tahun 2027, KCI dipastikan akan menerima sekitar sembilan rangkaian kereta baru hasil produksi INKA. Langkah ini merupakan kelanjutan dari kontrak yang telah ditandatangani sejak tahun 2023 lalu. Dalam kontrak tersebut, KCI sebenarnya telah memesan sebanyak 16 rangkaian kereta. Dari total pesanan tersebut, sebanyak tujuh rangkaian telah sukses beroperasi melayani masyarakat sejak awal tahun ini.
Purnomo menjelaskan bahwa jadwal pengiriman kereta baru ini sudah terukur dengan sangat rapi. Dalam waktu dekat, tepatnya bulan depan, satu rangkaian tambahan dengan kode KRL CLI-225 dijadwalkan menjadi kereta kedelapan yang siap beroperasi. Setelah itu, rangkaian berikutnya akan menyusul pada awal Januari 2027. Sementara itu, tujuh rangkaian sisanya direncanakan mulai beroperasi secara bertahap antara bulan April hingga Juli 2027.
"Kami terus menjalin koordinasi intensif dengan pihak INKA untuk memastikan proses produksi berjalan lancar. Target kami, tahun depan seluruh rangkaian yang sedang diproduksi sudah bisa beroperasi penuh di lintas layanan kami," ujar Purnomo dalam keterangan resminya.
Tidak berhenti di situ, KCI juga tengah bersiap untuk melakukan ekspansi besar-besaran. Pada Desember 2026 mendatang, perusahaan berencana menandatangani kontrak baru untuk pengadaan 23 rangkaian KRL tambahan. Pesanan ini mencakup trainset ke-17 hingga ke-39. Jika kontrak ini terealisasi, pengiriman armada baru tersebut ditargetkan mulai masuk ke sistem operasional pada awal tahun 2028.
Keputusan untuk memperbanyak armada lokal ini bukan tanpa alasan. Berdasarkan data internal, jumlah penumpang Commuter Line terus mengalami lonjakan yang signifikan. Tercatat, dari periode Januari hingga Oktober 2026, jumlah pengguna mencapai angka fantastis yakni 303,79 juta orang. Angka ini menunjukkan kenaikan sebesar 5,74 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya.
Saat ini, KCI mengelola sebanyak 89 rangkaian dengan total 1.065 perjalanan setiap harinya. Komposisi armada yang ada terdiri dari 22 trainset dengan formasi 8 kereta, 34 trainset dengan formasi 10 kereta, serta 33 trainset dengan formasi 12 kereta. Dengan tren kenaikan penumpang yang terus menanjak, penambahan armada melalui produk INKA menjadi solusi strategis untuk menjaga kenyamanan dan kualitas layanan bagi jutaan komuter di Indonesia.
