Jakarta – Kabar gembira bagi para pelanggan setia kereta api! PT Kereta Api Indonesia (KAI) secara resmi mengoperasikan rangkaian Kereta Eksekutif Stainless Steel New Generation untuk KA Argo Sindoro dan KA Argo Muria mulai 15 Juni 2025. Langkah ini menjadi bagian dari upaya berkelanjutan KAI dalam meningkatkan kualitas pelayanan secara menyeluruh.
Menurut Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, kehadiran gerbong baru ini akan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman dan modern bagi para penumpang Argo Sindoro dan Argo Muria, yang melayani rute Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng (pulang pergi).
Jadwal Keberangkatan KA Argo Sindoro dan Argo Muria:
-
Relasi Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng:
- KA Argo Muria (KA 20): Berangkat Gambir pukul 07:15 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng pukul 12:25 WIB.
- KA Argo Muria (KA 22): Berangkat Gambir pukul 22:40 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng pukul 03:55 WIB.
- KA Argo Sindoro (KA 18): Berangkat Gambir pukul 16:45 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng pukul 21:55 WIB.
-
Relasi Semarang Tawang Bank Jateng – Gambir:
- KA Argo Sindoro (KA 17): Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng pukul 07:00 WIB, tiba Gambir pukul 12:10 WIB.
- KA Argo Muria (KA 21): Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng pukul 17:00 WIB, tiba Gambir pukul 22:11 WIB.
- KA Argo Sindoro (KA 19): Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng pukul 22:40 WIB, tiba Gambir pukul 03:50 WIB.
Rangkaian Kereta Eksekutif Stainless Steel New Generation ini menawarkan berbagai keunggulan. Material baja nirkarat (stainless steel) pada eksteriornya memberikan kekuatan dan ketahanan terhadap korosi, sehingga memperpanjang usia operasional kereta.
Dari segi kenyamanan, penumpang akan dimanjakan dengan Passenger Information Display System (PIDS) yang memberikan informasi perjalanan secara real-time, pintu otomatis elektrik dengan peredam suara untuk kabin yang lebih tenang, kursi ergonomis dengan ruang kaki yang luas dan footrest individual, serta fasilitas pengisian daya ganda (stop kontak konvensional dan port USB) di setiap kursi.
Performa operasional juga ditingkatkan dengan penggunaan boogie tipe K10 yang memberikan stabilitas optimal hingga kecepatan 120 km/jam. Sambungan antargerbong menggunakan sistem corrugated below yang lebih stabil, aman, dan minim getaran.
Anne menambahkan bahwa program pengadaan Kereta Stainless Steel New Generation ini terus berjalan sesuai rencana. Hingga 13 Juni 2025, KAI telah menerima 29 rangkaian kereta (314 unit) dari total target 612 unit hingga tahun 2026. Artinya, program ini telah mencapai 51,31% dari target.
"Realisasi pengadaan Stainless Steel New Generation ini menunjukkan progres positif. Selain meningkatkan standar layanan, program ini juga memperkuat kemandirian industri perkeretaapian nasional karena seluruh rangkaian diproduksi oleh PT INKA (Persero)," jelas Anne.
Selain pengadaan baru, KAI juga mempercepat peremajaan sarana dengan memodifikasi kereta yang sudah ada di Balai Yasa Manggarai. Hingga saat ini, 92 unit kereta hasil modifikasi menjadi New Generation telah selesai dikerjakan.
Modernisasi sarana ini diharapkan dapat memperluas jangkauan layanan kereta api sebagai moda transportasi publik yang andal, modern, dan adaptif terhadap kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia.
"Dengan hadirnya rangkaian Eksekutif Stainless Steel New Generation di Argo Sindoro dan Argo Muria, KAI menegaskan komitmennya dalam memberikan pelayanan transportasi yang terus relevan dengan perkembangan zaman, serta meningkatkan kenyamanan pelanggan di setiap perjalanan," pungkas Anne.
